|
Często okazuje się, że przy ciężkim ładunku jedynym środkiem transportu pomiędzy dwoma kontynentami pozostaje tylko statek. Transport morski to także największy pod względem pokonywanych kilometrów sposób na przewożenie towaru. Drogą morską nadal przewozi się najcięższe ładunki takie jak części maszyn, maszyny czy samochody i pojazdy wojskowe. Duża część światowego tonażu statków handlowych jest zarejestrowana w krajach takich Panama, Grecja czy Cypr, które wykazują się niskimi podatkami i opłatami celnymi i dość sporadycznymi kontrolami stanu technicznego statków. Są to kraje należące do tak zwanej taniej bandery. Z taniej bandery korzystają przede wszystkim armatorzy ze Stanów Zjednoczonych i krajów Unii Europejskiej. Prócz taniej bandery istnieją jeszcze floty w Japonii, Stanach Zjednoczonych, Chinach i krajach byłego ZSRR.
|
